作為現代交通網絡的“大動脈”，高速公路不僅是經濟發展的基礎支撐，更是科技創新、產業升級、區域協調的催化劑。面對基礎設施建設需求的深刻變革，安徽建工集團敏銳捕捉機遇、積極應變，以高速投資為抓手，開辟高質量發展新路徑。
（涇青高速項目）
近年來，隨著國家交通強國戰略的深入實施，高速公路建設按下“加速鍵”。安徽省以深化綜合交通運輸體系改革為牽引，構建“五縱十橫”高速公路網，加速繪就“交通強省”藍圖，持續深化路網互聯互通。
安徽建工集團深刻把握這一發展脈搏，以更高的站位、更實的作風、更硬的舉措在高速投資領域培育增長新動能。堅持“投資+施工”雙輪驅動，充分發揮投資帶動作用，以全產業鏈資源優勢發力高速投資業務，拓展轉型發展廣闊天地。
（天堂寨支線高速項目）
緊扣一體化、聚焦高質量，是實施長三角一體化發展戰略的關鍵。安徽建工集團精準錨定大局大勢，充分發揮戰略優勢，有效駕馭復雜變勢，持續推動轉型發展攀高向新。目前，集團累計投資建設高速公路26條，總里程近1300公里，以交通互聯帶動產業互通、資源互享。
立足本土服務地方。積極融入安徽省高速公路網布局規劃，徐淮阜高速公路宿州段、淮北段提前10個月通車，為皖北承接產業轉移、融入長三角一體化搭建“快速通道”。開放破局拓展版圖。響應國家交通強國戰略，主動融入京津冀、長三角、大灣區、成渝等區域，全面提升品牌影響力。創新引領激活動力。高速公路項目引入無人攤鋪、協同調度、群控安全、智能壓實技術和圖像識別等新技術，實現機械設備的集群化自動協同作業。服務能級全面提升。高速服務區以“裝配式建造+功能升級+人文關懷”為核心，打造標桿級“司機之家”，同時引入清掃機器人、充電樁智能調度系統等，以更優質、更貼心的服務提升旅客出行體驗。
（徐淮阜高速淮北段、宿州段項目）
針對傳統基礎設施建設“重建設、輕運營”的痛點，安徽建工集團主動突破發展困局，充分整合全產業鏈資源，發揮“投建運”一體化優勢。
作為集團首條集“投建運”于一體的高速公路，徐淮阜高速淮北段、宿州段自項目啟動之初就對投資、設計、建設、運營進行統籌謀劃，破除傳統模式下各階段脫節的壁壘。項目團隊在設計階段提前介入，深度優化主體建設方案，通過節省項目投資、統籌施工資源調配等，為項目高效推進提供堅實保障。
“車歸車，路歸路，信息歸信息”，這是高速公路建設運營中存在的難點問題。對此，徐淮阜高速淮北段、宿州段主動植入“智慧基因”，以數據融通重塑安全、效率、服務體驗。72公里路段部署300余路高清探頭與6臺無人機，構成“天地一體”監測網；深度融合AI算法，實現24小時自動識別交通事故、拋灑物等26余類風險，且識別結果可直接生成工單，形成“巡查—識別—派單—處置—反饋”的全流程閉環管理；聯動氣象站與橋面智能霧燈，大幅縮短應急響應時間；搭建“一鍵救援”快速響應平臺，車主通過掃碼即可快速上報信息并實現精準定位，顯著提升救援工作的效率。
從“通行”到“融合”，構建多元產業生態
（G530黃山市黟縣縣城至休寧東亭改建工程（黟縣縣城段）項目）
如今，高速公路不再僅僅是連接兩地的通道，更是帶動沿線經濟社會發展的“黃金走廊”。集團依托高速公路的網絡優勢，推動交通與文化、旅游、鄉村振興等領域深度融合。涇青高速串聯起新四軍軍部舊址紀念館、桃花潭、水西國家森林公園等旅游資源，構建起一條集紅色旅游、古跡尋蹤、山水度假于一體的特色交通廊道。G530黃山市黟縣縣城至休寧東亭改建工程（黟縣縣城段）項目創新打造“交通+旅游+文化+生態”融合模式，深植徽文化基因，西遞隧道洞口采用“黟山石”塑石裝飾，隧道內以藍白防火涂料模擬“藍天白云”意境，與皖南山水、徽派美學渾然一體。項目通車后，黟縣縣城至高鐵東站通行時間縮短十余分鐘，連接西遞、宏村、齊云山乃至周邊主要景區，形成交旅聯動圈，讓古村落群與生態旅游資源“活”起來，真正推動“路通業興、景美民富”。
從戰略轉型的謀篇布局到實踐落地的扎實推進，高速投資已成為安徽建工集團突破發展瓶頸、驅動高質量發展的重要引擎。未來，集團將始終秉持實干底色，建設更多連接未來、承載希望的發展大動脈，為區域經濟社會發展貢獻更多“建工力量”。
